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汽化冷却是采用软化水以汽化的方式(充分利用了水汽化潜热大的优点)冷却钢铁冶金设备并吸收大量的热量从而产生蒸汽的装置。其工作过程是,高温烟气通过汽化器(汽化烟道壁面),烟气与汽化器存在着较大的温差,发生热传递, 高温烟气将自身的热量传递给受热面,同时自身温度降低。受热面另一侧蒸发管中的水吸收烟气热量部分被蒸发,并在蒸发管内形成了汽水混合物。由于水蒸气的密度相对与水较小,在压强的作用下蒸气在蒸发管内上升,通过上升管最终进入汽包,经过汽水分离,水蒸气从汽包引出进入蓄热器存储,最后送入蒸汽管网供生产生活使用。同时水下降到蒸发管底部重新进入到汽化器的下联箱内,补充的水供给蒸发管内继续蒸发使用。如此反复循环,不断冷却高温烟气,产生蒸气。优点(1)采用水冷却时,一般用工业水,由于其硬度较高,所以管道易结垢, 结垢后传热系数变小,影响传热效果,同时使部分管道发生过热烧坏。当采用汽化冷却时,一般用软水可以避免结垢,从而可延长水冷管的使用寿命,减小检修的工作量。(2)用工业水冷却时,冷却水全部排放掉,其带走的热量全部流失,未得到回收利用,采用汽冷方式,不但达到冷却了烟气的目的,而且可以产生蒸气回收大量热能供生产、生活方面使用,如果蒸气质量较好甚至可以用来发电, 极大的降低了炼钢成本,有效的降低了能耗。同时也是贯彻治理三废,综合利用这一政策的部分措施。(3)从经济的角度来看,汽化冷却省水省电,综合投资费用较少,而且返本较水冷快。
记者从昆明海关了解到,今年1月至6月,昆明海关监管中老铁路建设物资出口共9.76万吨、货值达3.92亿元,比上年同期分别增长2.4%和12.1%。出口的主要货物为建筑用料、钢材、机械设备、电气设备、工程车辆等。当前,中老铁路建设持续推进,磨憨口岸作为中国通向老挝的重要国家级陆路口岸成为中老铁路建设物资出口的关键枢纽。为保障中老铁路建设顺利进行,昆明海关设置了中老铁路项目绿色通关通道。海关实施全年365天通关制度,通过预约加班的形式,快速验放中老铁路建设物资。高峰拥堵时段,采取场外监管模式,解决企业通关需求。另外,昆明海关通过召开座谈会、实地调研,深入企业听诉求、送政策、解疑难,引导企业用好用足国家促进“一带一路”建设的有关政策。同时,深化与老挝磨丁海关的交流合作,推动建立“一带一路”海关联络机制,并加强与相关部门的沟通协作,为中老铁路建设物资运输营造便利的“大通关”环境。(记者 刘子语)
混铁炉属于钢铁冶金设备,主要应用在钢铁行业、冶金行业等。混铁炉用来存贮并保温由高炉冶炼出来的铁水,可混合均匀不同高炉冶炼出来的不同温度及化学成份的铁水以使其供应给平炉或传炉炼钢之用。由炉门轴,炉门框,两组滑动轴承和两个杆状配重组成,炉门框和炉门轴焊接在一起,炉门框为一个钢板焊接的框架,其上部和左右各安有钢制密封槽,槽内镶嵌耐火纤维,框内嵌砌耐火砖,炉门轴两端安放在两组滑动轴承上,轴承座焊接在出铁口两侧,在炉门轴的两个端部各安装一个杆状配重,杆状配重与炉门框之间有一固定夹角。混铁炉一般分为300吨、600吨、900吨和1300吨,主要由:底座、炉体、传动机构、回转机构、开盖机构、鼓风装置、煤气空气管道、气动送闸装置、干油润滑装置、混铁炉平台、电气系统等11部分组成。炉体是由可拆的侧面凸起的端盖和开有兑铁水口、出铁水口的圆筒组成筒体。炉体内砌有耐火材料,耐火材料与炉壳之间填有硅藻土料填料层,借以隔热和缓冲炉衬受热膨胀对炉壳产生的压力,填料层向里砌有硅藻土砖用来隔热,硅藻土砖里面是粘土砖,粘土砖里面是直接与铁水接触的工作层,工作层是用镁砖砌筑的。对于600吨混铁炉而言,炉衬的总厚度为650mm,其中填料层10mm,硅藻土砖层65mm。粘土砖层115mm,镁碳砖层460mm。整个炉体的重量都通过接近筒体两端的偏心箍圈,园辊组成的弧形辊道传递到直接固定在基础上的支撑底座上。混铁炉有两种类型,一种为短身圆柱形,兑铁口和出铁口位于同一垂直平面;一种为长身圆柱形,兑铁口和出铁口相互错开布置。混铁炉容量范围很大,可由200t至2800t,中国采用300t、600t、1300t三级容量的混铁炉。确定所需要的混铁炉容量,除要考虑铁水需要量外,还要考虑铁水在炉内的贮存时间以及炉子的充满度等。一般按下式计算: Q=1.01PKT/24y式中P为1昼夜产钢量,t/d;K为铁水消耗,t/t;1.01为铁水损失系数;y为充满度,一般取0.65~0.77;T为平均铁水贮存时间,一般取8h。
转炉汽化烟道(也称为余热锅炉)是转炉炼钢的主要配套设备之一,该设备在工作时要最大限度地收集高温烟气,承受最高的炉气温度与剧烈频繁的温度变化,同时工况最为恶劣,最容易粘结喷溅的钢渣。一种炼钢转炉用汽化冷却烟道,包括:活动烟罩、炉口固定段烟道、中间段烟道和末段烟道,活动烟罩置于转炉上方,活动烟罩、炉口固定段烟道、中间段烟道和末段烟道依次顺序连接,其特征在于:活动烟罩和炉口固定段烟道的上气泡和下联箱之间的循环水回路中增置一循环泵,炉口固定段烟道与中间段烟道之间采用膨胀节连接,中间段烟道与末段烟道连接处采用小直段斜弯管式连接结构,活动烟罩和炉口固定段烟道内表面涂有镍-铬涂层。本发明能使管内水流动始终保持充足、在烟道长度方向可以伸缩、能有效解决烟道平直段汽水分层问题和烟道内表面粘渣和烟气冲刷问题。
高炉成本: 铁水成本=(1.6×铁矿石+0.45×焦炭)/0.9=2310.5 粗钢吨制造成本=(0.96×生铁+0.1×废钢)/0.82=3017.17 孝感专业炼铁设备厂家螺纹钢的轧制成本为150元/吨 螺纹成本=3017.17+150=3167.17元 电炉成本: 假设废钢的使用量占到70%,铁水占30%,1.13吨原料出一吨钢 1.13*(0.7*2560+0.3*2310.5)=2808.2元/吨 辅料=890 螺纹钢的轧制成本为150元/吨 螺纹成本=3848.2 上面电炉钢的辅料里电极用的是吨钢3kg,均价150/kg,如果调整到电极2kg/吨那么上面电炉成本是 辅料=740 螺纹钢的轧制成本为150元/吨 螺纹成本=3698.2元 一吨电炉钢使用具体多少电极没有同一的标准。以上成本数据里面没有包含人工及三项费用成本,铁矿石695,焦炭2150,废钢2560这些都是1月5日的数据。孝感专业炼铁设备厂家 上面高炉和电炉成本的计算公式参考的,我的钢铁网2013-09-26的文章《从电炉炼钢成本看废钢现状》里的计算公式。
转炉炼钢 一种不需外加热源、主要以液态生铁为原料的炼钢方法。其主要特点是靠转炉内液态生铁的物理热和生铁内各组分,如碳、锰、硅、磷等与送入炉内的氧气进行化学反应所产生的热量作冶炼热源来炼钢。炉料除铁水外,还有造渣料(石灰、石英、萤石等);为了调整温度,还可加入废钢以及少量的冷生铁和矿石等。转炉按炉衬耐火材料性质分为碱性(用镁砂或白云为内衬)和酸性(用硅质材料为内衬);按气体吹入炉内的部分分为底吹顶吹和侧吹;按所采用的气体分为空气转炉和氧气转炉。酸性转炉不能去除生铁中的硫和磷,须用优质生铁,因而应用范围受到限制。碱性转炉适于用高磷生铁炼钢,曾在西欧获得较大发展。空气吹炼的转炉钢,因其含氮量高,且所用的原料有局限性,又不能多配废钢,未在世界范围内得到推广。。