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记者从昆明海关了解到,今年1月至6月,昆明海关监管中老铁路建设物资出口共9.76万吨、货值达3.92亿元,比上年同期分别增长2.4%和12.1%。出口的主要货物为建筑用料、钢材、机械设备、电气设备、工程车辆等。当前,中老铁路建设持续推进,磨憨口岸作为中国通向老挝的重要国家级陆路口岸成为中老铁路建设物资出口的关键枢纽。为保障中老铁路建设顺利进行,昆明海关设置了中老铁路项目绿色通关通道。海关实施全年365天通关制度,通过预约加班的形式,快速验放中老铁路建设物资。高峰拥堵时段,采取场外监管模式,解决企业通关需求。另外,昆明海关通过召开座谈会、实地调研,深入企业听诉求、送政策、解疑难,引导企业用好用足国家促进“一带一路”建设的有关政策。同时,深化与老挝磨丁海关的交流合作,推动建立“一带一路”海关联络机制,并加强与相关部门的沟通协作,为中老铁路建设物资运输营造便利的“大通关”环境。(记者 刘子语)
钢铁是工业上最常用才材料。十堰优质炼钢设备制作俗话说,百炼成钢,也有一本书名为《钢铁是怎样炼成的》描述其主人公经历的坎坷历程,也间接反应了钢铁炼制过程的困难。那么,钢铁究竟是怎样炼成的呢?钢铁炼制用的原料是废铁或铁矿石,废铁是回收得到的,而铁矿石来自大自然,不同原料炼制方法也不一样,但大体需要经过的历程都基本相似。电炉(或高炉)炼钢,这过程是把废铁或铁矿石化成钢水,以便后续加工。转炉炼钢,这过程是把电炉(或高炉)炼钢得到的钢水提纯十堰优质炼钢设备制作,去除杂质,得到较为纯净的钢水。精炼炉炼钢,这过程是调节钢水成分,加入其它金属或非金属元素,保证钢材质量。连铸机浇铸钢坯,通过上述过程炼制出来的钢水,浇入铸模冷却凝固后即得到钢坯,现代工业上大规模生产钢铁一般使用连铸机,可连续浇注钢水,不断输出钢坯,此时就已经完成了炼钢过程了。得到的钢坯根据其用途经过轧制、拉拔或机加工,得到各种形状的钢材,这时的钢材就是市场上常用的钢铁原材料了
1、高温熔融物爆炸(1)钢水、铁水、钢渣以及炼钢炉炉底的熔渣都是高温熔融物,与水接触就会发生爆炸。当1 kg水完全变成蒸汽后,其体积要增大约1500倍,破坏力极大。(2)炼钢炉、钢水罐、铁水罐、中间罐、渣罐漏钢、漏渣及倾翻时发生爆炸;往潮湿的钢水罐、铁水罐、中间罐、渣罐中盛装钢水、铁水、液渣时发生爆炸;向有潮湿废物及积水的罐坑、渣坑中放热罐、放渣、翻渣时引起的爆炸;向炼钢炉内加入潮湿料时引起的爆炸;铸钢系统漏钢与潮湿地面接触发生爆炸。2、水冷系统漏水爆炸炼钢工艺设备多属高温作业,故水冷系统较多,如转炉烟罩、炉口水冷系统、RH水冷系统、连铸机结晶器的水冷系统等,易发的故障是水冷系统泄漏、与高温液体易发生爆炸的危险炼钢厂因为熔融物遇水爆炸的情况主要有:转炉氧枪,转炉的烟罩,连铸机的结晶器的高、中压冷却水大漏,穿透熔融物而爆炸;炼钢炉、精炼炉、连铸结晶器的水冷件因为回水堵塞,造成继续受热而引起爆炸。
谓转炉炼钢所,就是将铁水、废钢等炼成具有所要求化学成分的钢,并使其具有一定的物理化学性能和力学性能。目前转炉炼钢是世界上最主要的炼钢生产方法。(a)筒球形;(b)锥球形;(c)截锥形转炉的形状主要有筒球型、锥球型和截锥型。转炉炼钢(1)筒球型:熔池形状由一个球缺体和一个圆筒体组成。它的优点是炉型形状简单,砌筑方便,炉壳制造容易。熔池内型比较接近金属液循环流动的轨迹,在熔池直径足够大时,能保证在较大的供氧强度下吹炼而喷溅最小,也能保证有足够的熔池深度,使炉衬有较高的寿命。大型转炉多采用这种炉型。(2)锥球型:熔池由一个锥台体和一个球缺体组成。这种炉型与同容量的筒球型转炉相比,若熔池深度相同则熔池面积比筒球型大,有利于冶金反应的进行。同时,随着炉衬的侵蚀熔池变化较小,对炼钢操作有利。欧洲生铁含磷量相对偏高的国家,较多采用此种炉型。我国2080吨的转炉多采用锥球型,对筒球型与锥球型的适用性,看法尚不一致。有人认为锥球型适用于大转炉(奥地利),有人却认为适用于小转炉(苏联)。但世界上已有的大型转炉多采用筒球型。(3)截锥型:熔池为上大下小的圆锥台。其特点是构造简单且平底熔池便于修砌。这种炉型基本上能满足炼钢反应的要求,适用于小型转炉。我国30吨以下的转炉多用这种炉型。国外转炉容量普遍较大,故极少采用此种形式。